Ford Self-Driving Test "Berbicara" Kepada Pejalan kaki Lewat Signal Cahaya

Ford Self-Driving Test "Berbicara" Kepada Pejalan kaki Lewat Signal Cahaya

Merdeka Oto - Ford Motor Co telah merancang sistem sinyal cahaya untuk kendaraan otonom yang menurut pejabat perusahaan membantu memecahkan masalah mobil yang mengemudikan mobil dengan aman berinteraksi dengan pejalan kaki, pengendara sepeda dan pembalap manusia.

Insinyur Ford mengatakan bahwa mereka berharap hasil tes dari pertemuan di dunia nyata akan membuka jalan bagi penerapan standarisasi dan adopsi di seluruh industri.

Tampilan lampu putih, yang terletak di bagian atas kaca depan, dirancang untuk mengkomunikasikan niat untuk menghasilkan jalan atau mempercepat dari berhenti, yang hari ini dilakukan melalui gerakan tangan, kepala mengangguk dan kontak mata. Warna dan lokasi display dipilih untuk memenuhi standar keselamatan kendaraan bermotor federal dan tidak menimbulkan kebingungan dengan sinyal cahaya lainnya pada kendaraan tersebut, kata Shutko.

Isyarat untuk menyerah pada berhenti penuh adalah dua lampu putih yang bergerak berdampingan. Lampu putih yang berkedip cepat menunjukkan kendaraan mulai berakselerasi dari berhenti dan lampu putih padat berarti kendaraan mengemudi di bawah kendali komputer.

Peneliti Ford mengesampingkan menampilkan pesan teks atau simbol karena potensi bahasa atau tantangan pengakuan. Sinyal cahaya untuk memutar dan pengereman sudah terstandarisasi dan diterima secara universal. Merdeka News

Ford bermitra dengan Virginia Tech Transportation Institute pada bulan Agustus untuk menguji bagaimana orang bereaksi terhadap kendaraan penggerak sendiri yang menandakan niatnya. Ford menyamarkan pengemudi dengan perlengkapan mereka dengan kostum yang terlihat seperti kursi dan sandaran kepala sehingga terlihat orang luar yang kendaraannya digerakkan secara otonom.

Sebuah van uji Ford dilengkapi dengan enam kamera definisi tinggi untuk memberikan pemandangan 360 derajat di sekitarnya dan menangkap perilaku pengguna jalan. Lebih dari 150 jam data dikumpulkan, dengan sinyal eksternal diaktifkan lebih dari 1.650 kali di lingkungan perkotaan. Van tersebut melaju sekitar 1.800 mil, Reuters melaporkan.

Ford telah mengadakan lokakarya dengan produsen mobil lain, Organisasi Internasional untuk Standardisasi dan SAE Internasional dengan harapan dapat mencapai konsensus mengenai standar global yang diterapkan semua perusahaan, kata Shutko.

Ford membayar untuk penelitian tersebut, namun ingin membagikan hasilnya dengan produsen dan universitas otomotif lainnya untuk mengembangkan standar akhir, Shutko mengatakan, menambahkan bahwa perusahaan tersebut menyambut baik kolaborasi dengan para pesaing.

Baca juga: Toyota Ciptakan Baterai Listrik, Rilis Tahun 2022